本次大會是在長沙國際會展中心開館尚未“滿月”、籌辦時間十分緊張的情況下舉辦的，充分展現(xiàn)了長沙速度，達(dá)到了預(yù)期目的。大會從籌備到舉辦，得到了中國鐵路總公司、中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會、湖南省政府和長沙市政府各級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持。

      湖南省委副書記、省長許達(dá)哲出席開幕式并宣布大會開幕，原鐵道部部長、中國工程院院士傅志寰，國家旅游局原局長邵琪偉，中國鐵道學(xué)會理事長、中國工程院院士孫永福等領(lǐng)導(dǎo)出席開幕式并參加高鐵經(jīng)濟(jì)論壇，湖南省委常委、長沙市委書記易煉紅，中國鐵路總公司副總經(jīng)理李文新，中國貿(mào)促會副會長盧鵬起，中國交通運(yùn)輸協(xié)會常務(wù)副會長王德榮出席開幕式并致辭。

      大會策劃以展帶會、以會促展的發(fā)展理念，突出高鐵經(jīng)濟(jì)論壇的重點(diǎn)，定位趕超柏林軌道展。作為世界上首次以高鐵經(jīng)濟(jì)作為主題的論壇，延伸和拓展了軌道交通理論研究領(lǐng)域，大會突出我國軌道交通產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，契合中國制造2025和“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略，是我國乃至世界軌道交通行業(yè)的一次盛會，對于面向全球展示中國高鐵建設(shè)成就、促進(jìn)全社會認(rèn)識軌道交通、助推中國高鐵“走出去”將產(chǎn)生積極和深遠(yuǎn)的影響。

        本次大會總展覽面積約4.5萬平方米，吸引了中國中車、中國通號、中國鐵建、中國建筑、中軌集團(tuán)、華為科技等160余家國內(nèi)外知名企業(yè)與會，中央和國家部委、國家級協(xié)會、國有大型企業(yè)主要領(lǐng)導(dǎo)，5位工程院院士，湖南省和各省市相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門負(fù)責(zé)同志，以及來自16個國家駐華使領(lǐng)大使、公使、經(jīng)濟(jì)參贊共計150余名重量級嘉賓出席開幕式，高鐵經(jīng)濟(jì)論壇座無虛席，每場聽眾均超過了800人。

        這次大會結(jié)合產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)和需求，展會與論壇相結(jié)合，宏觀與微觀相映襯，既有展會現(xiàn)場的直觀展示，也有前沿高端的主題論壇，還有現(xiàn)場乘坐國內(nèi)首條中低速磁浮鐵路的全新體驗，新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新引擎在本次大會體現(xiàn)得淋漓盡致。

        本次大會的宣傳推廣非常得力。人民日報、新華社、中央人民廣播電臺、中央電視臺、光明日報、經(jīng)濟(jì)日報、中國日報、中新社、中國經(jīng)濟(jì)時報等中央媒體，均以不同形式報道了大會盛況；湖南日報、湖南衛(wèi)視、湖南經(jīng)視、瀟湘晨報、三湘都市報、長沙晚報、長沙電視臺等省、市媒體全程跟蹤報道大會，湖南日報、長沙晚報等黨媒拿出多個版面作了專題深度報道；騰訊網(wǎng)、大湘網(wǎng)、紅網(wǎng)、華聲在線、星辰在線等網(wǎng)絡(luò)媒體以H5、開機(jī)頁面等豐富多彩的新媒體對大會進(jìn)行全方位報道，實現(xiàn)了全網(wǎng)傳播。

       中國交通運(yùn)輸協(xié)會、中國鐵道學(xué)會作為大會主辦方，對大會的成功舉辦提供了最大的支持。湖南省貿(mào)促會全力支持大會的籌備工作。長沙市政府全力以赴、傾力協(xié)調(diào)，舉全市之力支持大會籌備工作。主辦方與執(zhí)行方精誠團(tuán)結(jié)、互諒互讓，確保了大會的圓滿順利舉辦。